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汽车保养项目有哪些_
日期:2019-08-11 19:56    编辑:admin    来源:部落先锋官网
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  途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司,2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务:换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务;

  一般常见的保养有□□□:机油□□,机油滤清器,燃油滤清器,空气滤清器,还有空调滤清器等。

  汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

  不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的□□。所以□□□,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

  常规保养项目主要包括更换机油和机油滤芯。机油是发动机的润滑油,为了保证汽车的性能,我们要隔一段时间更换汽车的机油□,机油的更换周期取决于机油有效时间。

  另外一方面,不同品牌的机油使用的有效期不同□□□,最好用厂商推荐的为主,而机油滤芯主要分为常规和长效两种,建议常规的机油滤芯和机油一起更换□□。机油和机油滤芯不更换会导致汽车寿命减少以及影响汽车的性能。

  汽车的刹车系统是非常重要的,关乎到车上人的安全,我们可以根据仪表板上刹车警示灯是否亮起来判断是否要更换刹车片,但在这时更换刹车片已经有点晚,最好每次保养时检查下刹车系统,提早更换刹车系统□□□。

  汽车每天都在路上行驶,磨损最多的就是轮胎了,检查轮胎主要是检查轮胎抓地能力,轮胎老化情况,轮胎胎压□,有没有小石子夹在轮胎里,然后就是对内胎和衬带进行检查,有没有损伤。

  汽车的底盘也十分重要,检查底盘是否漏油□□□,开车时底盘是否有异动,不平稳,出现这样的情况,说明底盘有问题,要尽快维修处理□□。

  汽车拉杆也是影响汽车安全性的零件□□,检查拉杆方法很简单,就是握住拉杆使劲摇晃□□,拉杆没有晃动则说明正常。

  减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击□□。减振器太软,车身就会上下跳跃,减振器太硬就会带来太大的阻力□□,妨碍弹簧正常工作□□□。减震器好坏,会影响汽车行驶的平稳性。可以根据汽车行驶过程是否剧烈抖动判断减震器的好坏。

  汽车的保养有大保养和小保养之分,小保养是指在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目□□□,目的是为了保障汽车性能。小保养包括更换机油□□□,机油滤芯。滤芯分别起到过滤空气中的灰尘□□,汽油中的杂质的作用。如果机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响□□。

  机油周边,车上所有油液都要按时更换,因为油液都有保质期□□□,过了保质期后性能就会下降,还有可能起到反作用。

  各种滤芯□□。比如机油滤芯□□□、空气滤芯□、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换,空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次□□,空调滤芯一般每年换两次□□□,冬天一次夏天一次,这些滤芯也是必须要换的。

  火花塞、皮带、轮胎□□、刹车片,蓄电池,如果换车不是太频繁□,这五种部件一般都会换过□□。

  免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检□□□,及时发现一些潜在的故障□,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用□□□。

  为了防止车辆过早进入维修期□□□,您最好尽可能少解体维修总成□□,利用各种先进的技术保养设备和手段,对汽车进行免拆保养□□□,不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤,还可大大加快汽车保养的速度,提高保养质量,从而降低维修总费用。

  机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了,每次保养必须更换的东西,不用多说。但是,保养时间/里程间隔这个问题一直以来都是争论不休,但也没有一个结果的问题,而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也是不尽相同的。对于这个问题,笔者的观点不是权威的,但是笔者也是一名比较有经验的“老司机□□”,对汽车保养知识略懂一二,下面的观点可以供各位车友参考□:

  ① 经济条件允许的(简称土豪),按照厂家所印制的保养说明书上规定的时间(里程)来做保养绝对没有坏处,比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次(以先到者为准)□;

  ② 认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学□□□,说明白点也就是这样做的话很浪费钱(笔者也是支持这种想法的),那就遵循以下做法,那就是不管什么车型□□,保养间隔多久□□□,主要看机油:

  笔者认为按照以上几点来给爱车做保养,一般情况下是不会出问题的□□,而且这样也能够将机油性能及其最佳有效期用到极致□□□,不然如果全合成机油每5000公里就给换掉了,实在有点浪费□□□。

  相信身边很多车友都在担心一个问题□□□,那就是如果不按照厂家说明书要求来按时做保养,质保期内出了问题4S店会拒赔,其实这个不用担心。据了解,现在很大一部分车友根本就不会选择在4S店做保养,因为考虑到4S店零件及工时费用都比外面维修店要贵,但是现在即使不在4S店保养,质保期内出了问题4S店也是不能拒赔的,因为交通运输部2015年发布的《机动车维修管理规定》中明确表示:“托修方有权自主选择维修经营者进行维修□□□。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制制定维修经营者□□。□□□”也就是说□,即使在质保期内□,消费者也是有权选择去自己想去的地方做维修保养。

  车子出了问题,4S店也不能不保修□□□,因为国家质检总局补充了一个说明:“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的□,经营者不能免除三包责任。”简单来说□,比如你在外面做了保养,换了机油机滤□□□,你的车子减震器漏油了,4S店能不赔你减震器吗?肯定不能,减震器跟换了机油机滤八竿子打不着!而且□□□,已笔者的经验可以很负责的告诉你,即使你在外面做了保养□□□,结果发动机出了故障,这个时候我们无法判定到底是发动机本身问题还是在外面换的机油机滤不合格,但是只要你够坚决(够无赖),只要在质保期内,4S店一般还是会为你免费维修更换的。

  但是□,虽然法律保护我们可以不去4S店做维修保养,笔者认为去正规(厂家授权)的4S店相对而言确实要更放心更安全一些。一是因为4S店都是经过厂家授权认证的,技术上有保证,而且对爱车的检查要更全面一些;二是因为其他维修店所谓的原厂件其实绝大部分都不是原厂件□,其一是因为对供应商监管严格的厂家是不允许原厂家流通到非厂家认证的经营者的,其二是因为原厂件相比副厂件价格都较高。所以,笔者还是建议广大车友去正规4S店做维修保养□□□,只是保养间隔可以适当根据自身情况调整□□,当然,土豪可以忽略。

  空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅,空调滤芯关系到车内空气质量,这两个都比较重要□□,笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可□□□,当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。

  相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧,醒醒吧,是时候该恶补了□。玻璃水其实是关系到安全的东西,没有了一定要及时添加□□□。如果气温在0摄氏度以上□□□,直接添加自然水也是没有问题的;但是如果气温在0摄氏度以下,特别是北方地区□□□,一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液□□□,也就是冰点应该要低于当地气温□,不然玻璃水冻住了,容易将水壶冻裂□□□。

  防冻液是一个非常被车友忽略的东西,因为防冻液一般来说是不会减少的□□。但是,防冻液也是有保质期的,时间久了,会变质,也会参入很多水分□,影响发动机冷却效果□,所以也是需要按时更换的□,具体更换周期可以参考保养手册,一般为4-5万公里更换。

  空调制冷剂:感觉到空调制冷效果不佳时,如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因□□,可以按量添加。

  制动液:保养手册上都有说明□□,一般为4万公里更换。但是,笔者询问过身边高手(江湖外号:蛋蛋),制动液需要更换之前应该进行检测,一般检查方法为□:取样□□,然后用仪器(放大镜)观察样本内水分含量,如果含量超标则要更换□。

  转向助力油□:现在大多数车辆转向助力为电子助力,也是免维护的□□。如果你的爱车转向助力是液压助力,也是需要按时更换转向助力油的,更换周期请参考自己的保养手册。

  离合器油:手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的□,这样才能保证离合器长期顺滑工作□□,更换周期同样参考保养手册。

  差速器油:可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿,其实也不需要太明白,只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说□□□,没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的□,需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。

  蓄电池一般寿命都至少有2-3年,平时养成良好用车习惯,简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器,良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命□。当汽车有点火困难的时候,就是蓄电池需要更换的时候□□□。

  雨刮片:自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时□□□,或者雨刮有异响的时候□,就需要更换雨刮。雨刮电机□、玻璃水泵□□□:当其发生故障时更换,不然无须理会□□□。

  发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上,如果起毛或者破损严重□,就需要更换了□□□。

  ⑤ 竞技铱白金火花塞:一般为超跑等车型使用,价格昂贵□□,更换周期视实际检测情况而定□。

  很多人只知道机油有滤清器,每次保养都需要更换。其实,燃油也是有滤清器的,而且价格一般比机油滤清器贵得多□□□,同样需要更换,只是更换周期会比较长□□□,一般来说每8万公里更换即可,具体可以参考自己的保养手册。

  一般来说□□□,节气门只需要定期清洗积碳即可,当自己感觉到怠速不稳□□□、抖动,加速无力等情况时□,可以清洗一下节气门□□□。

  点火线圈一般不需要更换,如果发现车辆异常抖动□□□、加速无力等情况,可以去4S店检查点火线.刹车片□、刹车盘

  刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境(道路条件)息息相关,没有固定标准,一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的,有些车型配备了警示音或者警示语,这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心,当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查),就更换刹车片□;对于刹车盘,一般来说,更换2次刹车片最好更换一次刹车盘,刹车盘的磨损极限一般为2mm□。

  减震器及减震弹簧使用寿命一般较长,尤其是减震弹簧。一般来说,减震器在没有严重漏油□□□、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的□□,反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的线□.轮胎

  轮胎的更换周期同刹车片比较类似,那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件,轮胎的磨损差别会非常大,有些暴力分子动不动就玩烧胎,那还有什么好说的,有钱任性我们也管不了。但是□□□,轮胎也是有磨损极限的,并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志□,都位于轮胎纵向排水沟上。如上图手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志,一般为1.6mm厚□□,也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候□□□,就意味着这条轮胎需要更换了,就是这么简单粗暴。

  私家车快速的进入了家庭,很多车主对于汽车的结构以及常规保养还很陌生□□,特别是女生,所以有必要进行学习一下汽车知识,对自己没坏处的□□.一□:汽车常规保养项目有:汽车每行使5000-10000公里就要必须更换发动机机油,以及机油滤清器,二:汽车每行使2 万公里就要更换空气过滤器,空调过滤器,以及检查刹车油,防冻液是否符合使用要求□,正规修理厂都有专用仪器和设备进行专项检查的,如果发现不符合使用要求的,必须要更换□.

  六:汽车每行驶5万公里就要检查刹车片的厚度以及刹车盘的磨损情况,刹车片厚度低于3毫米,必须更换.轮胎花纹低于安全线,必须更换.

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