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比亚迪王老板再炮轰燃油车比不上电动车这论据真是绞尽脑汁_
日期:2019-09-09 06:30    编辑:admin    来源:部落先锋官网
如果在一众国内车企老板中找一位铁杆电动汽车粉□□,非比亚迪的王老板莫属。王老板已经多次各种公开场合呼吁过□,禁售燃油车!按照阴谋论,那自然是因为王老板是生产新能源车的□。 就在上个月底,在2019中国国际智能产业博览会上,王老板继续不遗余力重申

  如果在一众国内车企老板中找一位铁杆电动汽车粉□□,非比亚迪的王老板莫属。王老板已经多次各种公开场合呼吁过□,禁售燃油车!按照阴谋论,那自然是因为王老板是生产新能源车的□。

  就在上个月底,在2019中国国际智能产业博览会上,王老板继续不遗余力重申这个提议□□,电动车要比燃油车好。不过这次跟以往不同,以往王老板的出发点是电动车环保□□,燃油车必将受到历史淘汰□□。而这次王老板绞尽了脑汁,想到了一个新的支撑点:电动汽车比传统燃油车安全!

  哇塞这不得了□,或许“环保”这个话题对老大粗的司机来说不怎么吸引,但一提到“安全□□□”,这关乎自己乃至全家□□□、全朋友圈的小命啊,这可得关注一下。王老板说□,根据他得到的数据显示,60%的车祸是因为偏离航向造成死亡□。而车祸发生的反应时间只有0□.6秒□□□,即600毫秒;燃油车的机械反应速度是200毫秒,电动汽车的反应速度则缩短至20毫秒。也就是说短短的0.6秒内,电动汽车能提供30次的调整机会,更多的调整时间,大大降低车祸发生率。

  虽然漫哥也不知道这600毫秒里面调整30次是啥概念,但漫哥好歹也是开车偏离过航向碰过车的男人□,只是没死过罢了□。漫哥知道要避免事故,或降低事故伤害,主要的还是三大因素□□:注意力、车距、速度。

  这三个因素息息相关,环环相扣。倘若司机的注意力差一点□□,反应慢了一点,但车距足够大,或者车速足够慢,事故的危险就小□□□。又或者车距很近,车速又不慢的□□□,但司机反应神速,也可能及时化危机于无形。所以与其祈求电动汽车可怜的180毫秒时间差,倒不如集中精神,安全驾驶。

  再而且,车辆从运动到停止□□□,根本看的是刹车系统刹车能力差一点□□□,完全就可能抵消掉那电机反应的180毫秒时间差了。

  可以看出,王老板为了广大车民的安全□,真的是用心了的□□。你反应慢人一拍,没问题□□;跟车太近□□□,没问题;车速太快,没问题;刹车性能不好,没问题;没有驾驶辅助系统□,没问题。关键你选对了电动汽车□□,电机反应比燃油发动机快10倍,车祸前给你30次调整机会□□,一切,都没有问题!

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